北市首推 內輪差警示電動公車上路

北市首推 內輪差警示電動公車上路

大型公車因「內輪差」視線死角造成行人死亡車禍時有所聞,臺北市長蔣萬安宣示今年爲「交通安全年」,交通局指出,北市首推有內輪差安全警示的電動公車,昨天15輛上線營運,這款高安全警示的電動公車,無論日夜,都可讓單車、行人有足夠的警示,駕駛也可以透過輔助系統,達到互動提示效果,避免類似車禍意外發生。

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大都會客運引進曾獲日本G Mark設計大獎的「MODEL T」電動公車,建有內輪差警示系統,只要車輛打出方向燈將轉彎,公車車身外側就會亮黃燈,若內輪差範圍內有人車,就會有聲響提示駕駛,並設防碰撞警示、盲點偵測等駕駛輔助系統。

此款電動公車還有電子式後視鏡,讓駕駛在燈光灰暗、夜間行車時,仍能看清楚後照鏡,改善視線不佳的問題。

北市交通局指出,15輛擁有內輪差警示系統的電動公車已上線營運,其中11輛會走「612」路線,4輛則走「277」路線。

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交通局長謝銘鴻表示,這個內輪差警示系統,對單車、行人都有足夠的警示效果,駕駛也可聽到聲響,對雙方都會適當警示,持續觀察車輛的安全效益,看業者是否能擴展規模。

由於這款公車目前未列爲國家隊採購電動巴士補助對象,公運處長常華珍表示,現在只有華德、成運巴士這兩款是國家隊,北市府會與中央協商,儘量輔導更多車廠加入,讓業者有更多選擇。

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